Raporty bieżące

31/2010 - Informacja o zawarciu znaczącej umowy

Zarząd spółki Trakcja Polska S.A. ("Spółka") informuje, że w dniu 11 października 2010 r. Spółka, w związku z realizacją umowy  na zadanie:

Wykonanie robót budowlanych dla kompleksowej modernizacji stacji i szlaków w obszarze LCS Działdowo, w ramach projektu POIiŚ 7.1-41:
„Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Działdowo” („Kontrakt”),

o której zawarciu Spółka informowała w raporcie bieżącym nr 9/2010 z dnia 31 maja 2010 r., zawarła z Partnerem Konsorcjum Trakcja Polska, spółką zależną, Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedzibą we Wrocławiu, 50-950, przy ul. Kniaziewicza 19 (dalej: „Partner”), Umowę Wykonawczą dotyczącą realizacji, w ramach Kontraktu, części robót branżowych („Umowa”).

Wartość netto Umowy: 138.911.462,89 zł

Warunki płatności:

Partner będzie wystawiał faktury VAT za wykonane i odebrane roboty raz w miesiącu na kwotę netto wynikającą z protokołu odbioru wykonanych elementów robót.

Termin zakończenia całości robót wynikających z Umowy:

25.02.2012 r.

Zaliczka:

Partner  może otrzymać zaliczkę w wysokości 13.891.146,29 zł plus należny podatek VAT: 3.056.052,18 zł, tj.: brutto: 16.947.198,47do dnia 30.10.2010r.


Kary umowne:

  1. Za przekroczenie przez Partnera terminów wykonania prac określonych w zatwierdzonym harmonogramie Spółce przysługuje prawo naliczenia kary umownej w wysokości 0,05% wynagrodzenia brutto Partnera za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia, o ile takie kary Spółce naliczy PKP PLK S.A. Niezależnie od powyższego, w przypadku, gdy opóźnienie przekroczy 15 dni, Spółka ma prawo od Umowy odstąpić zawiadamiając Partnera na piśmie bez potrzeby wyznaczania dodatkowego terminu oraz bez ponoszenia jakichkolwiek konsekwencji finansowych i prawnych na rzecz Partnera.
  2. Za przekroczenie terminów przystąpienia przez Partnera do usunięcia wad/usterek/braków w okresie gwarancji lub terminu ich usunięcia, Spółce przysługuje prawo naliczania kary umownej w wysokości 0,05% wynagrodzenia brutto Partnera za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w przystąpieniu do usuwania wad lub w ich usuwaniu, o ile takie kary naliczy Spółce PKP PLK S.A. Partner ponosi odpowiedzialność za wady. W przypadku, gdy opóźnienie przekroczy 3  dni Spółka ma prawo zlecić usunięcie wad osobie trzeciej na koszt Partnera. Zwrot przez Partnera kosztów takiego usunięcia wad nastąpi w ciągu 7 dni od daty dostarczenia Partnerowi dokumentów potwierdzających poniesienie przez Spółkę kosztów usunięcia wad przez osobę trzecią.
  3. Każda ze Stron Umowy zapłaci Stronie przeciwnej karę umowną w wysokości 10% wynagrodzenia brutto Partnera za odstąpienie od Umowy przez którąkolwiek ze Stron, która przyczyniła się do odstąpienia.
  4. Kary umowne płatne są najpóźniej w terminie 3  dni od dnia wezwania przez Spółką na rachunek bankowy wskazany przez Spółkę.
  5. Maksymalna kwota kar za zwłokę nie może przekroczyć 10% łącznego wynagrodzenia brutto Partnera.
  6. Spółka ma prawo dochodzić na zasadach ogólnych odszkodowania przewyższającego wyżej wymienione kary umowne, w przypadku gdyby poniesiona przez Spółkę szkoda przewyższała wysokość zastrzeżonych w Umowie na jej rzecz kar.


Wartość wyżej wskazanej Umowy przekracza 10% kapitałów własnych Trakcji Polskiej S.A. w związku z tym stanowi znaczącą umowę w rozumieniu § 2 ust. 1 pkt. 44 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim  (Dz. U. Nr. 23 poz. 259).

 

Podstawa prawna: § 5 ust. 1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim. 

Powrót do listy