40/2008 - Zawarcie znaczącej umowy

Zarząd spółki Trakcja Polska S.A. („Zleceniodawca”) informuje, że w dniu 22 lipca 2008 roku Spółka zawarła znaczącą umowę ze spółką Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach („Zleceniobiorca”).

Przedmiotem umowy jest projekt i wykonanie urządzeń automatyki kolejowej w ramach współfinansowanego przez Unię Europejską zamówienia publicznego na „Realizację robót budowlanych w obszarze LCS Nasielsk: LOT A - Kompleksowa modernizacja stacji Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin” w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, Etap II” w Polsce, projekt Nr 2005/PL/C/PT/001
Niniejsza umowa stanowi umowę wykonawczą do umowy głównej, zawartej w dniu 17.06.2008 r. przez konsorcjum firm: Trakcja Polska SA (pełniąca obowiązki Pełnomocnika (Lidera) Konsorcjum), Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedzibą we Wrocławiu, Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych – 7 SA z siedzibą w Warszawie, Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie z siedzibą w Krakowie,  Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.(„PKP PLK”). O zawarciu umowy z dnia 17.06.2008 r. spółka informowała w raporcie bieżącym nr 34.  

Wartość kontraktu netto: 16.470,447 EUR;
Wartość kontraktu brutto: 20.093.945 EUR;

Termin zakończenia robót: 1 lipca 2010 r.

Okres gwarancji: 12 miesięcy;

Kwota gwarancji należytego wykonania kontraktu: 2.009.394,53 EUR;      

Warunki płatności:
Zleceniobiorca będzie wystawiał faktury VAT za wykonane i odebrane roboty raz w miesiącu na kwotę netto wynikającą z protokołu odbioru wykonanych elementów robót. Zleceniodawca dokona płatności należności  wynikającej z faktury w ciągu 5dni roboczych od daty otrzymania , na podstawie Umowy z PKP PLK, należności z tytułu wykonania tych robót.

Kary umowne: Zleceniobiorca zapłaci Zleceniodawcy karę umowną w wysokości 0,05 % wartości kontraktu netto za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w realizacji robót zawinionego przez Zleceniobiorcę; a także za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w przystąpieniu do usuwania wad lub w ich usuwaniu, jak również w uporządkowaniu terenu przez Zleceniobiorcę. Zleceniobiorca zapłaci Zleceniodawcy karę umowną w wysokości 10% wartości kontraktu netto za odstąpienie od umowy przez którąkolwiek ze stron z przyczyn leżących po stronie Zleceniobiorcy. Całkowita wysokość kar umownych nie może przekroczyć 10% wartości umowy. Zleceniodawca ma prawo dochodzić na zasadach ogólnych odszkodowania przewyższającego kary umowne przewidziane w umowie, w przypadku, gdy poniesiona przez Zleceniodawcę szkoda przewyższała wysokość zastrzeżonych w umowie na jego rzecz kar. 

Warunki kontraktowe przedmiotowej umowy nie odbiegają od warunków umów o podobnym charakterze.

Wartość kontraktu przekracza 10% kapitałów własnych Trakcji Polskiej S.A. w związku z tym stanowi aktywa o znacznej wartości w rozumieniu § 2 ust. 1 pkt. 52 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 października 2005 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych (Dz. U. Nr. 209, poz. 1744).

Podstawa prawna: art. 56 ust. 1 pkt. 2 Ustawy o ofercie publicznej i warunkach wprowadzenia instrumentów finansowych do zorganizowanego obrotu oraz o spółkach publicznych.

Maciej Radziwiłł – Prezes Zarządu
Tadeusz Kozaczyński – Wiceprezes Zarządu